Signalisatie

De flexibele as van Enar TAX is een essentieel onderdeel van dompelvibratoren. Het is bestand tegen vuil en olie. De as is ontworpen voor de AVMU-aandrijfeenheid. Het aansluiten van de as op de aandrijfeenheid gaat heel eenvoudig met behulp van een snelkoppeling. De lengte van de schacht bedraagt ​​2,0 m en de massa bedraagt ​​4 kg. Het is gemaakt van stalen gaas voor duurzaamheid en een lange levensduur.

Flexibele as voor Enar AVMU aandrijfeenheid en Enar AX 25 en AX 32 trilkoppen. Lengte: 5,0 m.

Flexibele as voor Enar AVMU aandrijfeenheid en Enar AX 25 en AX 32 trilkoppen. Lengte: 3,0 m.

• Flexibele betonvibratie-as.
• Lengte 0,5 m.
• Versterkt met metaalgaas.
• Transmissieassen versterkt met staalband.
• Nettogewicht (kg): 3,50
• Brutogewicht (kg): 3,50

Enar Tornado348351 Tornado trilbalk 1,5 mtr. Honda Motor

De trilbalk voor een perfecte vloerafwerking

Enar Tornado348352 Tornado Trilbalk Profiel 2.0 m. Honda Motor

De trilbalk voor een perfecte vloerafwerking

Element gemaakt van zeer sterk aluminium. 

Profiel voor trilbalk Mistral 3m 348354 Enar

Element gemaakt van zeer sterk aluminium. 

Trilbalk 348356 QXE 4m + Enar aandrijving 

Symmetrisch profiel verdubbelt de levensduur van het apparaat door eenvoudige vervanging.
Voor transportdoeleinden worden het profiel en de basis handmatig van elkaar gescheiden.
Inklapbare handgreep, waardoor het transportvolume met 50% wordt verminderd.

De kracht van de excentrieken wordt in 4 standen versteld om deze aan te passen aan de lengte van het profiel en de dichtheid van het getrilde beton. De motor is los van de grond, waardoor spatten worden vermeden en het risico op verontreiniging wordt verkleind.Aandrijfsysteem met centrifugaalkoppeling. Hoge efficiëntie qua oppervlakte en volume van het getrilde beton.

Enar QZH trilunit - Honda GX 25 motor voor zwevende trilbalk.